El funcionamiento de la suspensión neumática se basa en las propiedades del aire al someterse a presión: un cojín varía su rigidez en función de la presión del aire. En comparación, suspensiones de muelle o ballesta tendrían un efecto mecánico para realizar la suspensión.

Ventajas de la suspensión neumática

Este tipo de suspensión tiene dos ventajas:

• permite la regulación de la altura de la carrocería del vehículo en función de las necesidades en marcha
• permite adaptar la suspensión / amortiguación a la situación actual en la carretera y optimizarla para la forma de conducir